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Du 15 au 17 novembre dernier avait lieu la conférence EORCC à Détroit (USA).

Rassemblant des industriels du monde entier, c’était l’occasion pour Exoès de présenter les derniers travaux sur les cycles Rankine dans les applications mobiles et stationnaires.

La présentation de Rémi Daccord était centrée sur la récupération de chaleur à l’échappement des poids lourds. Il évaluait plus spécifiquement les impacts des taux de lubrifiant et d’eau sur la performance des composants testés sur banc d’essais.

Lors de cette conférence, deux interventions ont retenu notre attention :

Thibault Fouquet, ingénieur système chez Faurecia

Il a présenté les résultats du projet démotruck en partenariat avec Exoès et Renault Trucks (groupe Volvo).

Maximilian Hombsch, ingénieur système chez Dana

Il a présenté les résultats de tests de Dana sur la récupération de chaleur pour une application poids lourds, en collaboration avec Bosal, Flanders Make et Voxdale. Le banc d’essais utilisé pour cette investigation a été conçu et fournit par Exoès.

Pour lire la présentation, cliquez ici.