Un programme de développement et de
caractérisation complet

Votre besoin ?

Avoir un partenaire d’ingénierie automobile qui intègre un prototype dans un véhicule démonstrateur et qui comprenne aussi bien le composant que son impact sur le système thermique et sur le véhicule.

Parce qu’il n’existe pas meilleur test que le véhicule, Exoès propose à ses clients d’intégrer dans des véhicules démonstrateurs, les composants et systèmes innovants de gestion thermique codéveloppés afin de les tester sur route ou banc d’essais à rouleaux.

La force d’Exoès :

Être en mesure de dérouler un programme de développement et de caractérisation complet en partant d’une feuille blanche, en passant par la réalisation de prototypes testés sur nos propres moyens d’essais, puis d’intégrer ces derniers dans un véhicule.

Les différences de contraintes par rapport à des essais sur bancs sont les vibrations, chocs, projections, crash ou encore humidité et températures ambiantes variables.

Exoès vous accompagne jusqu’à l’intégration de pack batteries et de chaînes de propulsion électriques dans des véhicules via ses partenaires, e-Mersiv et St@rtec Développement.

e-Mersiv et les batteries refroidies par immersion

Les « showcars » sont aussi une cible pour Exoès et notre co-entreprise e-Mersiv.
En effet, les batteries « Ultra Performances » refroidies par immersion correspondent parfaitement à cette typologie de
véhicules optimisés.

Les compétences mises à disposition dans le cadre de
l’intégration véhicule :

– Gestion complète du programme technique

– Synoptique système, analyse fonctionnelle

– Simulation énergétique des composants et des systèmes

– Conception : CAO, FEA (vibrations & chocs, analyse modale), CFD

– AMDEC système

– Prototypage et instrumentation

– Assemblage mécanique, hydraulique, câblage des composants

– Intégration véhicule

– Vérifications système complet, mise en route

– Suivi d’essais, dépouillement, analyse des résultats

Nos clients font en général appel à nous en commençant par des programmes techniques à l’échelle de prototypes testés sur banc d’essais, mais en ayant en tête que le jalon final du programme de R&D sera une intégration sur véhicule.

Pour télécharger nos publications scientifiques, Merci de remplir vos coordonnées ci-dessous


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