Améliorer la performance des
systèmes thermiques

Notre vision: cette activité sera clé dans la décennie à venir pour que vous remportiez des parts de marché significatives
Les technologies zéro émission sur lesquelles Exoes vous accompagne : batteries, piles à combustible à hydrogène ou pompes à chaleur.

Vous êtes constructeurs
et équipementiers :

Exoès co-développe les futurs systèmes de management thermique pour améliorer leur ratio coût/bénéfice. Nous intervenons de la rédaction du cahier des charges à l’intégration véhicule.

Vous êtes fabricants de
fluides :

Exoès vous apporte la compréhension de l’application dans laquelle vos fluides seront utilisés et vous aide en continu à améliorer leur performance et vos parts de marché.

Générez des données uniques pour le secteur automobile

Chaque année, nos clients gagnent de 30 à 40% de temps de développement avec un
niveau élevé de service et de qualité.

Fabrication de prototypes
représentatifs

Fabrication de bancs
d’essais sur mesure livrés à nos
clients ou utilisés en interne

Essais représentatifs
du secteur automobile

Simulation 0D, 1D, 3D
corrélées aux résultats d’essais

µ

Une ingénierie 360°

Exoès met à votre disposition l’ensemble de ses compétences en thermique, mécanique, fluidique, électronique et électricité pour une parfaite intégration de l’ensemble des composants dans un système.

De plus, nous avons développé des process agiles pour optimiser significativement nos délais et ainsi vous aider à répondre au mieux aux exigences du secteur automobile.

Nos solutions de management thermique

Batteries refroidies
par immersion

Systèmes de gestion thermique de batteries refroidies par immersion et comparaison au refroidissement par plaque froide à eau glycolée. Les composants développés : modules pour 3 types de cellules : cylindriques, poches ou prismatiques. Votre avantage? Nous vous offrons la possibilité d’aller jusqu’à la production de packs batterie complets avec notre JV E-MERSIV.

Pompes à
chaleur

Nous concevons, prototypons et testons des systèmes complets de pompe à chaleur / climatisation / chiller et leur contrôle/commande. Les composants développés : compresseurs, pompes, vannes. Fluides inflammables testés sur site.

Nos offres et nos compétences sont en constante évolution.

Nous sommes également sollicités pour le développement d’autres systèmes de gestion thermique des composants suivants : pile à combustible et stockage d’hydrogène, électronique de puissance, moteurs électriques et intégration de systèmes complets de refroidissement dans un véhicule électrique (circuit de refroidissement de la batterie, du moteur électrique, de l’électronique de puissance).

Systèmes
Rankine

Nous concevons, prototypons et testons des systèmes complets de récupération de chaleur à l’échappement et leur contrôle/commande. Les composants développés : expandeurs et pompes. Fluides inflammables testés sur site.

Nos actualités sur la gestion thermique

Publications scientifiques

Rocco Potenza
Mouad Diny
Thomas Reiche
Laurent Abbas
Loic Chereau
Michael Matthias

Témoignages client

Actus Exoes

Für das Herunterladen unserer Publikationen geben Sie bitte nachstehend Ihre Kontaktdetails ein:

Pour télécharger nos publications scientifiques, Merci de remplir vos coordonnées ci-dessous

Pour télécharger nos publications scientifiques, Merci de remplir vos coordonnées ci-dessous

Batteries refroidies par immersion pour un constructeur

battery
batterie

Le client est un constructeur automobile européen dans le top 5 mondial
Durée du programme : 22 mois en 3 phases
Type de cellules : NMC > 60 Ah

Rôle d’Exoès avant le début du programme : participation à la rédaction du cahier des charges, conseils et partage d’expérience sur la définition du programme d’évaluation et de validation de différentes technologies et de différents fluides de refroidissement par immersion. Aide à la prise de décision sur la répartition entre simulations et essais réels.

Le besoin du client

– Définir le fluide idéal pour un refroidissement monophasique et diphasique
– Réaliser une évaluation du coût série d’un système de refroidissement complet en fonction de différentes architectures de refroidissement
– Calculer l’impact de différentes architectures de refroidissement par immersion sur la masse d’un véhicule
– Concevoir un module de batterie représentatif
Tester ce module en performances
Tester ce module en sécurité avec des essais abusifs (test de perforation au clou)
Définir un protocole d’essais de vieillissement avec plusieurs fluides
Caractériser la cellule afin d’en déterminer le C-rate maximum en fonction d’une température maximum définie
– Concevoir et fabriquer des résistances électriques chauffantes représentatives des déperditions des cellules de demain et les assembler en module
– Réaliser les simulations de performances thermiques et les corréler aux mesures sur banc d’essais

Exoès a dû adapter ses bancs d’essais, développer de nouveaux prototypes de modules de batterie, réaliser les essais et analyser l’ensemble des données, faire les simulations et corréler les simulations aux résultats d’essais obtenus. En plus de ces activités techniques, une analyse des coûts projetés en série ainsi qu’une définition des spécifications du fluide idéal ont été réalisé par nos équipes.

Batteries refroidies par immersion
pour un fabricant de fluide

Le client est un fabricant de fluide nord-américain parmi les leaders mondiaux.

Durée du programme : 15 mois en 2 phases

Rôle d’Exoès avant le début du programme : définition complète du programme d’évaluation et de validation de différents fluides de refroidissement par immersion.

Le besoin du client

– Comparer la performance de différents fluides pour un refroidissement monophasique et diphasique par la réalisation d’essais sur des prototypes et bancs d’essais existants chez Exoès

– Evaluer le coût série d’un système de refroidissement complet pour une architecture de module donnée.

– Editer un livre blanc à destination des constructeurs automobile expliquant comment effectuer le remplissage et la vidange du fluide ainsi que le nettoyage du module et du pack batterie

– Définir la sensibilité du fluide à l’absorption d’eau et à la pollution

– Caractériser des mélanges de fluides et définir la méthode pour les mélanger et assurer l’homogénéité

– Réaliser un module de batterie pour des essais abusif comparatifs entre différents fluides

Exoès a mis en place le process de vérification/validation pour les différents fluides candidats utilisés en refroidissement par immersion des batteries. Nous avons dû développer de nouveaux bancs d’essais et adapter les bancs existants, ainsi que de nouveaux prototypes de modules de batterie. Nous avons par la suite réalisé les tests et produit une analyse complète des données. Une analyse du coût projeté en série d’une batterie refroidi par immersion a été réalisé tout comme la définition exhaustive du fluide idéal pour cette application.