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Comprendre ce que l’on peut vous apporter au travers des cas clients : programmes de batteries refroidies par immersion, intégration véhicule, essais de systèmes de climatisation.
Le client est un constructeur automobile européen dans le top 5 mondial
Durée du programme : 22 mois en 3 phases
Type de cellules : NMC > 60 Ah
Rôle d’Exoès avant le début du programme : participation à la rédaction du cahier des charges, conseils et partage d’expérience sur la définition du programme d’évaluation et de validation de différentes technologies et de différents fluides de refroidissement par immersion. Aide à la prise de décision sur la répartition entre simulations et essais réels.
Le besoin du client
– Définir le fluide idéal pour un refroidissement monophasique et diphasique
– Réaliser une évaluation du coût série d’un système de refroidissement complet en fonction de différentes architectures de refroidissement
– Calculer l’impact de différentes architectures de refroidissement par immersion sur la masse d’un véhicule
– Concevoir un module de batterie représentatif
– Tester ce module en performances
– Tester ce module en sécurité avec des essais abusifs (test de perforation au clou)
– Définir un protocole d’essais de vieillissement avec plusieurs fluides
– Caractériser la cellule afin d’en déterminer le C-rate maximum en fonction d’une température maximum définie
– Concevoir et fabriquer des résistances électriques chauffantes représentatives des déperditions des cellules de demain et les assembler en module
– Réaliser les simulations de performances thermiques et les corréler aux mesures sur banc d’essais
Le client est un fabricant de fluide nord-américain parmi les leaders mondiaux.
Durée du programme : 15 mois en 2 phases
Rôle d’Exoès avant le début du programme : définition complète du programme d’évaluation et de validation de différents fluides de refroidissement par immersion.
Le besoin du client
– Comparer la performance de différents fluides pour un refroidissement monophasique et diphasique par la réalisation d’essais sur des prototypes et bancs d’essais existants chez Exoès
– Evaluer le coût série d’un système de refroidissement complet pour une architecture de module donnée.
– Editer un livre blanc à destination des constructeurs automobile expliquant comment effectuer le remplissage et la vidange du fluide ainsi que le nettoyage du module et du pack batterie
– Définir la sensibilité du fluide à l’absorption d’eau et à la pollution
– Caractériser des mélanges de fluides et définir la méthode pour les mélanger et assurer l’homogénéité
– Réaliser un module de batterie pour des essais abusif comparatifs entre différents fluides
Le client est un fabricant de fluides fluorés parmi les leaders mondiaux
Durée du programme : 8 mois
Rôle d’Exoès avant le début du programme : comprendre les enjeux et limitations des pompes à chaleur dans un véhicule et définir le programme de validation d’un nouveau fluide puis de nouveaux composants.
Le besoin du client
– Sur une pompe à chaleur d’un constructeur automobile, valider la performance de plusieurs fluides candidats en “drop-in” et dans le détail :
– Valider la compatibilité chimique (métaux, élastomères, polymères)
– Vieillissement en température et pression de lubrifiants
– Miscibilité/solubilité des mélanges réfrigérants-huiles
– Essais de performance comparatifs sur boucle réelle (COP, Capacité, puissance de compression et pompage…)
Le client est un fabricant de camions parmi les leaders mondiaux
Durée du programme : 18 mois
Rôle d’Exoès avant le début du programme : comprendre la dynamique véhicule et définir le programme d’intégration des composants dans un camion en partenariat avec un équipementier de rang 1.
Le besoin du client
– Sur un camion existant, intégrer un système Rankine de récupération de chaleur à l’échappement
– Concevoir et fabriquer les prototypes de composants du cycle Rankine
– Tester les composants sur banc d’organe
– Réaliser la simulation de performance de ces composants
– Dimensionner les composants pour les efforts dynamiques sur le véhicule
– Valider le système complet sur un banc d’essais moteur de l’équipementier
– Assister à l’intégration des composants fournis par Exoes et au contrôle commande du système complet
– Dépêcher une équipe chez l’équipementier pour l’assister lors d’essais de mise au point sur route ouverte
– Dépêcher une équipe chez le constructeur pour l’assister lors d’essais sur banc à rouleau
– Analyser les résultats d’essais et proposer des stratégies de contrôles commandes pour améliorer la performance du système complet
– Réaliser les présentations et communications scientifiques avec les partenaires du projet
