La semaine dernière, Arnaud Desrentes et Rémi Daccord étaient à Stuttgart pour la 30ème conférence EVS (Electric Vehicle Symposium). Elle a conforté leur intuition : les secteurs des transports et de l’énergie convergent de manière indiscutable.
C’est pourquoi Exoès a créé Exoès Engineering, acteur sur le marché de l’électrification des composants, des batteries haute densité et de la pile à hydrogène.

2 secteurs, 2 tendances fortes…

car
electricite

Le contexte

De nombreuses villes à travers le monde développent des zones « zéro émission ».

Les énergies renouvelables montent en puissance de manière irréversible.

Les enjeux

Le phénomène de l’électrification massive pose la question des réserves de métaux rares nécessaires à la fabrication des batteries (cobalt, lithium…).

L’électricité issue des énergies renouvelables est intermittente et pose la question du stockage.

La réponse

Optimiser le management thermique des batteries pour augmenter leur efficience. Développer l’offre en matière de piles à combustible.

Stocker ces énergies renouvelables sous forme d’hydrogène et développer son réseau de distribution.

… Une convergence

C’est ici que les intérêts du secteur des transports et celui de l’énergie se rejoignent. Avec une pile à hydrogène pour alimenter la batterie, on obtient des véhicules électriques « zéro émission » tout en résolvant le problème de l’amenuisement des métaux rares. Et on crée le futur…

 

Avec le projet Shape, Exoès a déjà fourni des technologies avancées dans le domaine des énergies renouvelables, à Schneider Electric. Par ailleurs, nos travaux autour de la récupération de chaleur à l’échappement des véhicules sont reconnus par des équipementiers et des constructeurs internationaux (Dana, Bosal, Faurecia, MAN, Renault Trucks…). Ces compétences amèneront Exoès à devenir un acteur incontournable de ce nouveau secteur.